Achetez votre voiture depuis le Japon

Les avantages d’acheter votre véhicule depuis les enchères au Japon :

Les véhicules volants gauches présent aux Japon sont des symboles de statut social. 

De plus, la culture autour de l’automobile au Japon fait que les véhicules présent aux enchères sont très bien entretenus et sont victimes d’une réelle décote, car posséder une voiture au Japon est très coûteux.

  1. Par exemple, les véhicules ont peu de kilomètres (100 000 km au Japon sont équivalents à 200 000 km en France.) 
  2. Les nombreuses taxes au Japon pousse les automobilistes japonais à changer de voiture fréquemment (environ 4 000€ tous les deux ans). 
  3. Dans l’agglomération tokyoïte, il est obligatoire d’avoir une place de parking (mesurée au centimètre près) pour avoir un véhicule.

Tout ces facteurs poussent les Japonais à changer de véhicule souvent et à le garder dans un très bon état pour la revente.

 

Il est donc très profitable d’acheter votre voiture depuis le Japon. Vous pouvez réaliser jusqu’à 10 000 € d’économies sur l’achat de votre prochaine voiture.

Comment fonctionne les enchères ?

Tous les jours des centaines de véhicules volant gauche sont mis aux enchères aux Japon.

Vous pouvez voir quel véhicule sont actuellement mis aux enchères en cliquant ici.

 

Voici comment fonctionne les enchères de véhicules au Japon.

 

Ces règles s’appliquent à ceux qui ont déposé un acompte.

Pour les professionnels, il est possible d’enchérir et d’acheter des véhicules sans limites.

Pour les particuliers, vous pouvez acheter quatre véhicules par an.

Pour pouvoir enchérir sur un véhicule, il est nécessaire de soumettre un acompte qui vous permettra de soumettre des offres d’enchère (BID).

Le montant des acomptes* (BID = Offre d’enchère) pour les différentes offres d’achat :

  • 3 000 $ –  Pour les offres jusqu’à 1 000 000 ¥
  • 6 000 $ – Pour les offres jusqu’à 2 000 000 ¥
  • 9 000 $ – Pour les offres de plus de 2 000 000 ¥

 

Après avoir déposé votre acompte*, nous vous contacterons via e-mail ou Whatsapp.

Il se peut que nous ne puissions pas vous joindre immédiatement. Veuillez tenir compte du décalage horaire avec le Japon et le Royaume-Uni, nos principaux locaux se trouvant à Tokyo et à Londres.

*(Vous pouvez récupérer à tous moments votre acompte, sauf si vous avez gagné une offre d’enchère “BID”.)

Lorsque vous déposez un BID, nous supposons que vous avez lu et compris le guide de vente aux enchères et la FAQ que nous avons partagées sur notre site.

Vous devez soumettre vos BID, au plus tard à 00h00 (minuit), la veille de la journée d’enchère. Vous avez une visibilité sur trois jours.

Par exemple, si votre voiture apparaît aux enchères le Mardi, vous devez soumettre au plus tard votre BID le Lundi à miniut.

Si vous avez remporté le BID et vous décidez de ne pas acheter le véhicule, vous perdrez votre acompte.

Avant de soumettre votre BID vérifié bien tous les aspects du véhicule avec le guide que nous avons mis à votre disposition sur notre site.

Certains de nos clients recherchent des véhicules accidentés pour récupérer des pièces. Cela est possible, veuillez vérifier la notation du véhicule lors de la soumission du BID.

Il est important que vous notifiez le montant maximum que vous êtes prêt à soumettre pour un véhicule lors d’un BID.

Cela ne signifie pas que vous achèterez le véhicule à ce prix-là. Il est possible de remporter des BID à un montant inférieur de celui que vous avez indiqué. Dans ce cas, le montant indiqué sur votre facture sera celui annoncé à l’enchère.

Les enchères se font avec un système de “clic”. Le montant d’un clic varie d’un véhicule à l’autre. Pour les véhicules de 300 000¥, chaque clic correspond à 5 000¥, alors que pour les véhicules de 2 000 000¥, un clic correspond à 30 000¥.

Il se peut que lors de l’enchère, nous ajoutions 20 000¥ supplémentaire pour garantir l’acquisition du véhicule.

Vous pouvez attribuer une offre à un maximum de 5 véhicules par jour. 
Si vous souhaitez acheter un seul véhicule, vous devez les regrouper en catégories (grouping).

Vous pouvez attribuer une offre à un maximum de 5 véhicules par jour. 

Si vous souhaitez acheter un seul véhicule, vous devez les regrouper en catégories (grouping).

Certains véhicules que vous avez placés dans un groupe peuvent ne pas être placés dans ce groupe.

Les groupes se constituent à partir de 07h30 heure japonaise.

 Les véhicules vendus après 17h00 ne peuvent pas être inclus dans un groupe.

Après 17h00, ce sont les ordinateurs qui gèrent les enchères et ceux-ci ne détectent pas le grouping.

Dans ce cas, tous les véhicules placés dans un groupe risquent d’être achetés. Par conséquent, veuillez vérifiez vos grouping selon les horaires spécifiées.

Comment constituer un groupe pour éviter d’acheter plusieurs véhicules ?

Pour cela, vous avez la possibilité de mettre vos bid dans des groupes. (A, B, C, D, etc)

Disons que vous êtes intéressé par deux vehicules, mais vous ne voulez en acheter qu’un.

Mettez donc ces deux véhicules dans le groupe A, puis choisissez 1 en option numérique.

Cela veut dire que vous ne voulez qu’un seul véhicule dans le groupe A. 

Le premier véhicule dont le BID est gagnant sera alors acheté.

Les résultats officiels des BID attribués aux véhicules, après 17h00, seront annoncés à 9h00 le jour ouvrable suivant.

Depuis les enchères, vous achetez des voitures d’occasion.

Les experts techniques inspectent les véhicules sur une courte distance.

Toutes les voitures vendues aux enchères sont inspectées et noter selon certains critères.

Voici la traduction des fiches techniques auxquelles vous pourrez vous référencer.

 

Date de première immatriculation 初年度登録
L’année 年式 (Généralement, l’année de première inscription et non l’année de fabrication)
Shaken du Véhicule (Durée de validité du contrôle technique japonnais) 車検
Véhicule importé 輸入車
Import direct ディーラ (Véhicule importé directement par et chez la marque du véhicule)
Import parallèle 並行 (Véhicule importé directement par un particulier)
Garantie 保証書
Impôts de recyclage リサイクル預託金
Autre その他

 

 

Nombres

Numéro de lot aux enchères No.
Numéro de série シリアル No
Numéro d’enregistrement (plaque d’immatriculation) 登録 No
Numéro de châssis 車体 No

 

 

Direction (volant)
Conduite à droite
Conduite à gauche

 

 

CAPACITÉ DU VÉHICULE
Nombre de places 乗車定員 par ex. 4 = 4 places, 5 = 5 places, 6 = 6 places, 7 = 7 places etc
Capacité de charge 積載量

 

 

 

HISTORIQUE DU VÉHICULE

Relevé du compteur kilométrique 走行
Historique du véhicule 車歴
Historique des véhicules 整備手帳
Véhicule privé 自家用
Véhicule de location レンタカー

 

 TYPE DE VÉHICULE
Forme du véhicule 形状
Type de véhicule 型式
Nombre de portes ドア数 par ex. 2 portes, 3 portes, 4 portes, 5 portes, etc.

 

 

 Vous trouverez ci-dessous, une description détaillée du rapport de l’inspection des véhicules.

Les véhicules de catégorie 0 ou *** sont inutilisables, ont été submergés ou sont en panne. Le rapport d’expertise n’inclut aucun détail, le risque appartient entièrement à l’acheteur.

Pour de tels véhicules, le problème peut être basique ou très complexe. Le risque est de 1% à 100%.

 

 

Pour avoir accès aux enchères :

Il est nécessaire de régler la commission d’accès (20€ par mois). Et d’envoyer votre acompte en focntion du montant du véhicule que vous souhaitez acheter (voir onglet Les Enchères).

Ainsi, vous aurez accès aux enchères et pourrez soumettre vos BID pour acquérir le véhicule qui vous intéresse.

Pour mieux comprendre les fiches techniques des véhicules aux enchères et faire l’achat qui vous corresponds : Cliquez-ici.

Il existe deux façons de transporter son véhicule depuis le Japon.

Le transport par conteneur :

  • Conteneur 20 pieds (1 véhicule)
  • Conteneur 40HQ (2 véhicules)
  • Conteneur 40HQ (4 véhicules)*

*Les véhicules mis au deuxième étage de ce conteneur sont levés à l’aide d’un chariot élévateur. (Cela peut légèrement écraser/endommager les véhicules.)

 

Le transport en RORO* :

Le transport RORO se fait en bateau ferry où les véhicules sont garés.

Regarder notre FAQ pour plus d’informations.

* L’expédition de véhicules accidentés ou non-motorisé n’est pas possible en RORO.

Après avoir gagné l’offre d’enchère (BID) :

Vous serez notifié directement et deux factures vous seront envoyées.

Vous avez deux jours ouvrables pour payer la première facture (détails ici) par virement bancaire ou paypal.

Puis la deuxième facture vous sera envoyée, elle correspond aux coûts d’achat et de transport de votre véhicule.

Vous avez à nouveau deux jours ouvrables pour payer votre facture, par virement bancaire uniquement ! (Afin de réduire les délais de virement avec les maisons aux enchères).

 

Une fois le versement reçu, le véhicule sera acheminé dans notre parc automobile dans les 7 à 10 jours qui suivent le paiement. (Le véhicule peut provenir de différentes maisons aux enchères partout depuis le Japon)

Une fois dans notre parc, nous vous envoyons des photos supplémentaires de votre véhicule.

Une fois le véhicule à bord du bateau, vous recevrez tous les documents, le numéro de suivi, le carnet et la clé de secours (si disponible) avant que le véhicule n’arrive au port de destination. 

Lorsque le bateau arrive au port, le transitaire vous appellera pour dédouaner et venir chercher le véhicule.

 Si vous avez choisi notre option de “transport à domicile” nous pouvons vous livrer votre véhicule à votre adresse.

Il est possible d’acheter des voitures en stock (autrement appelé One Price).

Le prix total de ces véhicules est directement indiqué. Ces véhicules ne passent pas aux enchères.

Comprendre le rapport de l'inspection

De l’inspection des véhicules découle des rapports et des fiches techniques. 

Il est important de comprendre cette fiche technique avant d’enchérir, car elle décrit l’état du véhicule.

Notation générale
S Neuf 1 Le moteur a été changé ou la voiture est restée sous l’eau.
5 Presque neuf R2 La voiture est accidenté ou cabossé ou rouillé
4.5 Très bonne note, très bonne qualité. R/0 Les pièces avec historique d’accident, remplacement ou réparation sont indiquées sur le papier.
4 Bonne note, bonne qualité RA Accident mineur et réparé.
3.5 Assez bonne note, peut nécessiter quelques réparations. RB été beaucoup réparé.
3 Note moyenne, des réparations sont quasi nécessaires. RC Beaucoup de réparation à prévoir.
2 Mauvaise note *** Ne fonctionne pas, accidenté, besoin du chariot élévateur pour bouger. Risqué et extra coûteux

* Nous recommandons d’acheter des véhicules avec une note supérieure à 4 (pour limiter les risques)

* Un 3 ou 3.5 peuvent être de bonnes affaires si vous êtes connaisseurs en automobile.

Notation intérieure
A Note excellente. C Note moyenne, avec quelques défauts apparents.
B Bonne note avec des défauts minimes. D Mauvaise note
Notation de la carrosserie
1 Petit défaut, presque imperceptible (exemple A1, U1) 3 Défaut Moyen ou supérieure (exemple A3, U3)
2 Petit défaut mais perceptible (exemple A2, U2) Défaut conséquent (Grand)

*Nous conseillons d’acheter des véhicules avec une notation 1.

Détail de l'expertise
A1 Petite rayure. P Trace de peinture.
A2 Rayure. H Couleur fané.
A3 Grosse rayure. X/0 Pièce qui doit être remplacée.
E1 Légèrement taché. XX Pièce qui a été remplacée.
E2 Moyennement taché. B1 Petit creux (taille du bout du pouce).
E3 Très taché. B2 Creux (jusqu’à la taille de la main).
U1 Petite bosse (taille d’un petit caillou). B3 Grand creux (taille entre la main et le coude).
U2 Bosse. Y1 Petit trou ou petite fissure.
U3 Grande bosse. Y2 Trou ou fissure.
W1 Trace de réparation, se remarque difficilement. Y3 Gros trou ou fissure.
W2 Trace de réparation. X1 Petite fissure de 1cm sur une vitre.
W3 Trace de réparation, se remarque facilement. R Fissure qui a été réparé sur le pare-brise.
S1 Rouille. RX Fissure sur le pare-brise qui a été réparé, mais qui doit être remplacé.
S2 Rouille conséquente. X Fissure sur le pare-brise à remplacer.
C1 Pourriture. G Trace de rayure sur la vitre.
C2 Pourriture conséquente.
Boîte de vitesse
Transmission Manuelle F5, F6, MT, 5MT, 6MT (Manual) Transmission automatique AT, FA, FAT, CVT (Automatic)